路面专用修补料修补完成后，用手触摸材料表面硬化以后，即可进行洒水养生，但不能用高压水冲，防止将表面浆液冲走而影响强度，如果水分蒸发过快天气，要进行覆盖养生，根据经验，覆盖养生效果佳，覆盖物可用材料的包装袋、树枝等就地取材的东西即可，尽量创造条件覆盖养生。
不论哪种养生方式，都需要保持湿润状态两个小时以上。温度在20℃以上时，两到三个小时即可开放交通，温度低时，可适当延长开放时间。如果条件允许，适当延长开放交通的时间也有助于材料性能的提高。
养护结束后，在原有伸缩缝位置需重新切缝，切缝前先弹好墨线，保证切缝线平直和缝隙的美观。在一般情况下不得破坏原有路面切缝位置。
角隅浅层的剥落和修理技术
浅层剥落即楔形损伤的两侧或背部的关节边缘.这种现象的根本原因是混凝土浇筑施工完成后，施工者在拆除模具时没有正常工作，而且墙角的混凝土强度也未满足要求。因此，一些硬杂物进入槽中，致使浅层剥落。如果剥落过深，则掉落在接头中的碎屑或水可能会加大对路面的损坏。
对于角度浅层剥落和接头维修，并选择使用磷酸盐水泥砂浆和采用浅层组合进行修复。步，拿出原始的接头材料，敲开损坏的混凝土周围，并在50毫米外标记一个方形区域，远离静音部分。第二步，沿接缝线切出定位槽，且要比维修区域的表面还要低约10mm左右，混凝土路面专用修补料生产厂家，然后切出30mm的轮廓槽。清洁恢复区域的松散混凝土，确保表面光滑。再次，把模板装置在定位槽中，使用表面平滑，同时，水泥路面专用修补料生产厂家，将一些水撒入维修区域，以确保其水分，然后清理该区域多余的水，将路面专用修补料铺到该区域，及时填充修复材料，后补水。过程中要注意，在修补时，技术人员应使维修区域的边角和角落压缩好，以确保新材料与路面之间的紧密贴合。修补区域表面要与周围路面之间的高度差距应小于 4mm。当路面专用修补料不再粘稠时，可以刷毛，然后去除模板，并按照施工标准进行槽填充。
水泥路面起砂修补使用是路面专用修补料，专门针对路面表层病害进行修复，例如：起皮，起砂，冻融、盐蚀，露石子，蜂窝、麻面，细小纹裂等浅层轻病害。
路面经常受到车辆的碾压和摩擦，造成路面破损，淄博路面专用修补料，不及时进行修补，路面破损程度就会加剧。路面表层病害大家经常会忽视，一旦措施的养护时机，在进行修复就会更加艰难。在此提醒一下大家：道路破损养护，水泥路面专用修补料效果怎么样，一定要及时处理！
路面专用修补料在市场的方言又被称为“水泥路面修补剂”，我们的路面专用修补料是其他同行的，材料体系稳定性强，1次修补 3-5年免维护，省时、省力、省钱。多项指标稳定可靠，粘结力、抗压性能、抗折性能、抗冲击性能能强，而且修补后1小时即可投入使用，无需申请交通管制。
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